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随着气体增压泵空气增压泵得普及,国内生产厂家的增多导致增压泵的品牌多样化,但是维修也带来一定的难度。经常会有客户问道我这有一台空气增压泵坏了你看能帮忙维修一下吗?这个当时是没法确定的因为有的配件是通用的有的不通用,真要修的话要发给我们检测以下。下面小编给大家简单的介绍下那些通用,那些不通用。
气体增压泵空气增压泵其结构和原理都是一样的,但是国内没有统一的标准,目前国内厂家大多都是仿制德国,美国,日本等少数国家的。因为仿制国家不同导致其配件形状和接口尺寸有所不同,再加上国内有些厂家节约成本导致用料上的差别不同,总总原因导致有些配件不通用。
通用部分:仿制国家相同基本配件通用率在95%以上,仿制不同国家得也有一部分配件是通用的。下面是小编总结的基本都可以通用配件。
驱动缸筒:不管是仿制那个国家的其驱动缸筒都是用铝合金材质壁厚5mm,缸径分为80.100.120.160着几种缸径。
活塞杆:都是国内标准规格。
高压密封圈:因缸径大小规格限定,高压密封圈型号规格通用,除增压介质影响密封圈材质外,没有其它区别(柱塞泵和活塞泵有所区别)。
内部密封圈弹簧:如活塞杆上的密封圈,端盖上的密封圈,撞针上的弹簧,固定的螺丝等因为都是国标标准可以通用。
固定支架:只要缸径相同基本都通用。
高压管道:一般有两种外径6mm和10mm同样规格接法分为卡套和反丝螺母两种。
客户一般找人维修时要知道以下几个要点,购买的是那个品牌的增压泵,缸径是多少的,有没有型号,有无特出要求,增压的是什么介质等问题。